《極限競(jìng)速：地平線5》除了能夠玩家?guī)眈{車狂飆的快感外，游戲還有非常復(fù)雜且真實(shí)的改裝系統(tǒng)。差速器是車輛上重要的部件，很多玩家不知道怎么調(diào)整差速器。下面就給各位帶來極限競(jìng)速地平線5差速器調(diào)整方法分享，希望能幫到大家。

極限競(jìng)速地平線5差速器調(diào)整方法

　　會(huì)極大影響車輛的轉(zhuǎn)彎半徑和方向盤的靈敏度。如果發(fā)現(xiàn)車輛在速度較低的情況下依然轉(zhuǎn)不過彎，且輪胎并沒有打滑，說明轉(zhuǎn)向不足，要將前輪差速器向左。

　　后輪的差速器向右進(jìn)行調(diào)整，來提高轉(zhuǎn)向性能;反之如果高速情況下略打方向車輛就劇烈轉(zhuǎn)向難以控制，則需要將前輪差速器向右，后輪差速器向左調(diào)整。

　　因此差速器的調(diào)整也與賽道有關(guān)，如果出現(xiàn)大量低速發(fā)夾彎則需要將差速器調(diào)高，高速?gòu)澏鄤t可以將差速器調(diào)低。

　　注意，只有提供動(dòng)力的車輪可以調(diào)整差速器，因此后驅(qū)車沒有前輪差速器。

　　前后輪扭力分配也會(huì)明顯改變車輛的操控性能。將扭力更多的分配給后輪，則車輛會(huì)表現(xiàn)得更像是后驅(qū)車，轉(zhuǎn)向也會(huì)更靈敏更容易漂移，也更容易失控。

　　將扭力分配給前輪，則車輛操控會(huì)變得像是前驅(qū)車更加穩(wěn)定，也更難以轉(zhuǎn)向。

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